Andar sob uma chuva fina a 25 km/h com um jeans de algodão e tênis baixos é o tipo de experiência que vacina. O vento atravessa o tecido em poucos segundos, os pés ficam molhados e a visibilidade diminui sem que tenhamos nada planejado para nos sinalizar. Em um patinete elétrico, estamos expostos exatamente como em uma bicicleta, com um fator agravante: a posição em pé oferece ainda mais exposição ao frio e às intempéries.
A escolha das roupas para andar de patinete elétrico não se baseia no estilo, mas na segurança e no conforto térmico. Cada peça usada cumpre uma função específica, do capacete aos sapatos, passando pelas camadas intermediárias.
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Proteção da cabeça e visibilidade: duas funções, um único equipamento
O capacete continua sendo o primeiro reflexo e o mais rentável em termos de proteção. Para os EDPM (veículos de deslocamento pessoal motorizados), a regulamentação impõe um comportamento prudente, mas o uso do capacete é obrigatório apenas para menores de 12 anos. No entanto, recomenda-se a todos os usuários, independentemente do trajeto.
Um capacete de bicicleta urbana é mais do que suficiente. Os modelos com viseira integrada protegem os olhos da chuva e dos insetos sem a necessidade de adicionar óculos. No inverno, uma camada fina tipo touca em tecido técnico pode ser colocada por baixo para isolar do frio sem comprometer a fixação.
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Para a visibilidade, um colete ou uma faixa retrorreflexiva é obrigatório à noite. Durante o dia também, é vantajoso usar cores vivas na parte superior do corpo. Se você procura dicas de vestuário para patinete elétrico adequadas a cada estação, o assunto vai muito além do simples colete amarelo.
Vestir a parte superior do corpo para andar de patinete elétrico em tempo frio
O princípio das três camadas, bem conhecido em caminhadas, se aplica diretamente aqui. A diferença em relação à caminhada é que quase não produzimos calor corporal ao andar. O corpo esfria rapidamente, especialmente na região do tronco e dos braços estendidos em direção ao guidão.
Camada base: eliminar a umidade
Uma roupa íntima técnica em material sintético ou lã merino mantém a pele seca. O algodão deve ser evitado: ele absorve o suor, não seca e acelera o resfriamento.
Camada intermediária: manter o calor
Um fleece fino ou um colete em fibras sintéticas desempenha esse papel. Prefira um corte ajustado que não atrapalhe os movimentos dos braços no guidão. Se for muito largo, a camada intermediária cria bolsas de ar frio quando o vento entra.
Camada externa: bloquear o vento e a chuva
Uma jaqueta corta-vento repelente à água, idealmente com zíperes de ventilação, é o melhor compromisso. Os modelos projetados para bicicletas são perfeitamente adequados para patinetes elétricos: eles são mais longos nas costas e frequentemente possuem faixas refletivas integradas.
- Fechamento alto na região do pescoço para bloquear as correntes de ar
- Punhos ajustáveis com velcro, que não escorregam nas manoplas do guidão
- Pelo menos um bolso com zíper acessível sem soltar o guidão (bolso no peito)
Parte inferior do corpo e sapatos: as áreas mais negligenciadas
Pensamos na jaqueta, raramente na calça. A parte inferior do corpo recebe tanto vento quanto a parte superior, e os tornozelos são os primeiros a sofrer com o frio no inverno.
Uma calça corta-vento fina sobre um jeans ou uma calça de trabalho muda radicalmente o conforto em um trajeto de mais de dez minutos. As calças de chuva para ciclistas são facilmente encontradas e podem ser enroladas em uma mochila.
Para os sapatos, dois critérios são fundamentais: a sola e a impermeabilidade. A sola deve ser plana e antiderrapante para se manter no deck do patinete, especialmente quando molhado. Os sapatos altos protegem o tornozelo em caso de queda e bloqueiam a entrada de ar frio.
Os sapatos com cadarços longos representam um verdadeiro risco se um cadarço ficar preso na roda traseira. Opta-se por modelos com fecho curto ou se deve sempre colocar os cadarços dentro do sapato.
Proteger as mãos no guidão: luvas adequadas para patinetes
As mãos são o ponto de contato permanente com o patinete. Elas absorvem as vibrações, o frio e a chuva sem interrupção. Abaixo de 10 °C, andar sem luvas reduz a sensibilidade dos dedos e torna a frenagem menos precisa.
Luvas finas com palma reforçada permitem manter o controle do freio e do acelerador sem perda de destreza. Os modelos de bicicleta com inserto antiderrapante na palma funcionam bem. No inverno, opta-se por luvas forradas, mas é preciso verificar se ainda é possível acionar os comandos sem forçar.
Os manchões de guidão, fixados diretamente no patinete, oferecem uma alternativa eficaz em temperaturas muito frias. Eles eliminam totalmente a exposição ao vento. As opiniões variam sobre esse ponto de acordo com os modelos de patinete: alguns guidões muito largos ou muito finos tornam a fixação instável.
Adaptar a vestimenta ao trajeto casa-trabalho em patinete
O verdadeiro desafio para muitos condutores de patinetes elétricos é chegar ao trabalho apresentáveis. Nem sempre é possível trocar de roupa no local.
A solução mais prática é usar suas roupas de proteção sobre a roupa de trabalho e depois retirar tudo ao chegar. Isso pressupõe camadas externas fáceis de vestir e guardar:
- Jaqueta corta-vento que se dobra em seu próprio saco
- Calça leve com aberturas laterais com zíper (pode ser vestida sem tirar os sapatos)
- Sobre-sapatos impermeáveis para proteger os sapatos sociais
- Uma mochila com compartimento ventilado para armazenar as camadas retiradas
Andar de patinete elétrico com um cachecol solto ou um lenço flutuante é perigoso: o tecido pode ficar preso na roda ou no mecanismo de dobra. Prefira um tubolar, ajustado e sem extremidade pendente.
A vestimenta ideal para o patinete não existe como uma categoria nas prateleiras. Ela é composta por peças emprestadas da bicicleta, da caminhada e do cotidiano urbano, montadas de acordo com o clima e a duração do trajeto. O mais eficaz é testar suas combinações em alguns trajetos curtos antes de se comprometer com um percurso completo casa-trabalho.